Automezzi UE

Dal 1993 il regime dell’Iva intracomunitaria, introduce una regola per le auto “comunitariamente nuove”, che hanno cioè percorso non più di 6.000 km. dalla prima immatricolazione, risalente a non oltre sei mesi. I due requisiti devono sussistere congiuntamente, e pertanto un’auto che ha percorso meno di 6.000 km in più di sei mesi è ancora “nuova”.

In questo caso chiunque sia il venditore e chiunque sia il compratore (privato o impresa), in due Stati diversi dell’Unione, occorre pagare l’imposta nel Paese di immatricolazione, sia essa la prima che una successiva. In quest’ultimo caso chi aveva pagato per una precedente iscrizione nel pubblico registro automobilistico ottiene il rimborso dell’imposta, nei limiti dell’imponibile della successiva cessione.

Superata questa soglia, qualificatoria in termini di percorrenza e di tempo dalla prima immatricolazione, rilevante solo per le vendite tra Stati diversi, abbiamo due possibili regimi, profondamente diversi nel calcolo dell’imposta dovuta: quello ordinario e quello del margine.


17 recensioni.

IVA "leggera" su auto usate e cedute nella comunità solo se l'imposta piena è versata nello stato d'origine

L'acquirente di auto usata proveniente dall'estero ha l'onere di verificare se il cedente può utilizzare il regime del margine.

Fonte: Guida Normativa nr. 133 del 29/07/2003 pag. 16

Recensione di Roberto Castegnaro


IVA, giro di vite sulle auto usate

L'acquirente di auto usata proveniente dall'estero ha l'onere di verificare se il cedente può utilizzare il regime del margine.

Autore: Roscini Vitali Franco Fonte: Il Sole 24 Ore nr. 232 del 25/08/2003 pag. 16

Recensione di Roberto Castegnaro


Regime IVA ad ostacoli per rivendere auto UE

Appunti critici alla pretesa ministeriale espressa con circolare 40/E del 18.07.2003 sull'obbligo per il compratore di veicolo UE di verificare la regolare detrazione IVA o meno del venditore.

Autore: Reggi Maurizio Fonte: Il Sole 24 Ore nr. 243 del 05/09/2003 pag. 24

Recensione di Roberto Castegnaro


IL REGIME DEL MARGINE NELLO SCAMBIO DI AUTOVETTURE USATE

Scambio di autovetture col regime del margine in ambito interno e intracomunitario.

Autore: Vedi Annotazioni Fonte: Il Fisco nr. 42/2004 del 15/11/2004 pag. 7166

Recensione di Roberto Castegnaro


AUTO CONTRO LE FRODI IVA L'F24 BLINDA I PAGAMENTI

Novità dal 3 dicembre per gli acquisti intra di auto sul mercato parallelo.

Autore: Romano Giuseppe Fonte: Il Sole 24 Ore nr. 295 del 27/10/2007 pag. 33

Recensione di Roberto Castegnaro


IVA AUTO DAL 3 DICEMBRE IN CAMPO L'F24 ANTI-FRODE

Dal 3.12 per versare l'IVA relativa agli acquisti di auto intracomunitarie immatricolate per la primca volta in Italia si deve usare l'F24 Iva immatr. auto UE.

Autore: Morina Tonino Fonte: Il Sole 24 Ore nr. 315 del 16/11/2007 pag. 29

Recensione di Roberto Castegnaro


L'ACQUIRENTE DETTA L'IVA ALL'AUTO UE

Tutti gli obblighi per chi acquista un veicolo tramite il mercato parallelo UE.

Autore: Romano Giuseppe Fonte: Il Sole 24 Ore nr. 215 del 05/08/2008 pag. 29

Recensione di Roberto Castegnaro


IVA DETRAIBILE ALL'IMPORT ANCHE SU BENI IN DEPOSITO - IMMATRICOLAZIONE AUTO EXTRA UE

Chi acquista in consignement stock e paga l'IVA in dogana, può subito detrarla registrando la bolletta doganale senza attendere il passaggio di proprietà della merce.

Autore: Romano Giuseppe Fonte: Il Sole 24 Ore nr. 216 del 06/08/2008 pag. 30

Recensione di Roberto Castegnaro


LOCAZIONE (AUTOMEZZI) COME SI CALCOLA LA DURATA

Distinzione fra locazioni breve e di lungo periodo degli automezzi e reltivo trattamento sulla territorialità IVA.

Autore: Santacroce Benedetto Fonte: Il Sole 24 Ore nr. 264 del 27/09/2011 pag. 19

Recensione di Roberto Castegnaro


Commercio di veicoli. Il regime agevolato non spetta per le compravendite di mezzi usati fuori dall’Unione europea

L’Iva sul margine solo nella UeSegnalate indebite applicazioni sulle importazioni da Paesi extracomunitari

Autore: Vedi Articolo Fonte: Il Sole 24 Ore del 07/07/2015 pag. 41

Recensione di Roberto Castegnaro